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セントレア(中部国際空港)起点のSFC修行ルート(国内編) 保存版(第2版)

 さっきーです。

 以前にセントレア発の国内修行ルートをまとめましたが、修行ルートの見直しと、2018/8/28の国内線発売に伴いまとめをし直したいと思います。

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 先回の記事はこちら

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 航空券販売開始に付いてはこちら

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セントレア発の路線(直行便)

 セントレアからは、以下路線があります。

  東京 :羽田、成田

  北海道:札幌、女満別、旭川、函館

  東北 :秋田、仙台、新潟

  四国 :松山

  九州 :福岡、大分、熊本、長崎、宮崎、鹿児島、

  沖縄 :沖縄、石垣、宮古

プレミアムポイントは?

 以下プレミアムポイントになります。

 通常使用するANA SUPER VALUEとANA SUPER VALUE PREMIUM 28を載せます。

※PPシミュレーションで算出しておりますので、プレミアムクラスが無い路線も表にある場合があります。

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 北は女満別、南は石垣が稼げる路線になりますが、沖縄は羽田経由の1日2往復が可能です。

SUPER VALUE(旅割)とSUPER VALUE PREMIUM(P旅割)の違いは?

 説明が前後しましたが、SUPER VALUE(旅割)は普通席の割引運賃になります。予約期限により、いかの種類があります。数字が大きい程安くなりますが、都合が悪くなった場合にキャンセルが出来る期間に限りがあります。

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 SUPER VALUE PREMIUM(P旅割28)は、プレミアムクラスの割引運賃になります。SUPER VALUEと同様にキャンセル期限があります。

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 株主優待券が必要ですが、株主優待割引であれば、予約変更が可能です。ネット等で¥4,000程度で購入する事が可能です。ネットオークションが心配な方は、金券ショップでも購入可能です。詳しくはこちら。

お奨め修行ルート

 個々で違うと思いますが、修行をどの様に進めるかを考える必要があります。

 大体以下3パターンになるかと思います。

 ・PP単価をとにかく安く

 ・最短日数で

 ・行先で観光もしたい

 

PP単価をとにかく安く

 これは、長距離、SUPER VALUE(旅割)の組み合わせで、更に発売と同時にチケットを確保する必要があります。しかし、SUPER VALUE(旅割)では石垣往復3132PPなので、50,000PPには16往復乗らないといけない計算になります。時間がある方向きです。

最短日数で

 これは、SUPER VALUE PREMIUM 28(P旅割28)を使う方法になります。石垣往復6020PPと旅割の約倍のPPが得られますので、8往復乗って残り札幌へ旅割で往復で達成可能です。

 日数を減らす為には、1日何回も乗るという事で達成可能です。

 私は、以下の様に羽田、沖縄タッチをやりました。これで1日1万マイル以上稼ぐ事が可能です。しかし、空港に30分位しか下りないので、まさに修行です。   

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 又は、沖縄、札幌を飛ぶ通称”三角飛び”も可能です。その時のPPは以下になります。しかし、沖縄-札幌(新千歳)は日本最長区間となり、旅行者はもちろん修行僧にも人気で、プレミアムクラスはチケット発売と同時に売り切れるので、チケット争奪戦に勝つことが必要です。

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行先で観光がしたい

 この方針なら1日1レグでゆっくりと観光を楽しめると思いますが、石垣往復の場合は直行便が使えないなど行先を選ぶ必要がありますが、沖縄や札幌なら1日遊ぶ事も出来ます。

その他の修行ルート

 その他の修行ルートは以下にまとめてあります。

 羽田空港起点の記事はこちら。

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 伊丹空港起点はこちら

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 福岡空港起点はこちら。 

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 札幌(新千歳)起点はこちら。

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まとめ

 昨年は修行で忙しかったので、修行をされる方へのアドバイスはこっちが欲しい位でしたが、1度経験も出来ましたので、読んで頂ける皆様にも何かしらの足しになればと思い書かせて頂きました。

 前にも書きましたが、旅行を混ぜた方が楽しめると思いますので、ぜひお試しください。

 皆さんも自分の修行ルートを楽しめるように企画して下さい。

※宮古島ルートのマイルとPPを記載していなかったので、追記と新運賃に伴いSUPER VALUE等変更しました。

 私のSFC修行ルートは、以下にまとめています。