さっきーです。
プレスリリースに興味深いデータがありました。ANAとJALの2019年年末年始
ANAの実績
まずは、ANAの実績になります。
国内線
国内線は、座席数で前年比105.8%となりました。
方面では、北海道、中国四国地方、東北北陸となりますが、方面としては広すぎる気がしますので、北海道、沖縄がやはり人気だという事になる様です。
- 帰省やレジャー需要が好調に推移し、旅客数・利用率ともに前年を上回りました。
- 全方面で好調な利用動向となりました。
- 期間中のピーク日は、以下の通りです。
下り便 ： 12月27日（金）・28日（土）・29日（日）・30日（月）・31日（火）
ANA HPより
上り便 ： 1月2日（木）・3日（金）・4日（土）・5日（日）
国際線
旅客数の前年比は国内線と変わりません。
特筆すべき内容としては、ハワイ線の伸びで、座席数で前年比155%になりました。輸送力増強の成果が出たという事ですね。
- 日本発のレジャー需要が好調に推移し、旅客数は前年を上回りました。
- 方面別では、北米方面が好調でした。
- 期間中のピーク日は、以下の通りです。
日本発 ： 12月27日（金）・28日（土）・29日（日）
日本着 ： 1月4日（土）・5日（日）ANA HPより
詳しくはこちら
方面別利用
https://www.anahd.co.jp/group/pr/pdf/20200106-3-1.pdf
JALの実績
続いてJALの実績です。
国内線（JALグループ合計）
JALの伸びは103%になりました。
JALはANAと同じ様に北海道が一番ですが、関西方面が2番目に来る所がANAと違いますね。
期間中のピークは、下りが12月27日～31日、上りは1月2日～5日となりました。
9連休となったことで、総旅客数は全方面で前年を上回り好調でした。
方面別では、北海道、東北・北陸、関西、中国・四国方面で前年を大きく上回り、好調でした。JAL HPより
国内線（JAL）
国際線は、102.4%の伸びになりました。
ANAと違い、JALの国際線は、欧州線が113.5%と大きな伸びになりました。
詳しくはこちら
方面別利用
https://press.jal.co.jp/ja/items/uploads/ae17a56a8fb3a177fdad5cec2271af722fac3ed3.pdf
まとめ
ANAとJALの年末年始の利用実績比較をしました。
国内線では、ANA190万席に対してJAL140万席、国際線では、38.9万席に対して31.2万席という結果になりました。
売った数と言う訳ではないと思いますし、1席当たりの価格も違いますので、単純比較はできませんが、2019年-20年の年末年始では、ANAの方を利用された方が多く、国内線の差が大きいかったですね。
